Pasión por volarFlying passión

Pasión por volarFlying passión

Dirección: Victor Rodriguez
Producción: Ondabuena
Pais: España
Duración: 6′

Seis minutos de lo que siento como piloto practicando este deporte, que es más una pasión o una ciencia que un deporte.

Luna vuelaLuna vuela

Luna vuelaLuna vuela

Director: Daniel Crespo
Produce: Ojovolador
País: España y Chile
Duración: 5

La ilusión y emoción de volar se reflejan en la gran sonrisa de Luna cuando por fin se eleva hacia el cielo en un parapente junto a su papá. Luna tiene 3 años pero hace ya tiempo que lo pide y hoy es el día.Director: Daniel Crespo
Producer: Ojovolador
Country: España y Chile
Duration: 5

Madness, beauty & croissants.Madness, beauty & croissants.

Madness, beauty & croissants.Madness, beauty & croissants.

Director: Kym Fielke
Productor: Kym Fielke
País: Australia
Duración: 7 11″

In Sept ’11 I took a quickly planned and short trip to France to St Hilaire du Touvet for the 38th Coupe Icare as my timelapse film Silver Lining [vimeo.com/18235468] was an official Film Festival selection. I took the Canon 7D and GoPro along and after far, far too much pushing this edit aside in the past year, here it is. I fell in love with France, meeting many very talented pilots, fun and down-right lovely people and drooled at the beautiful Alps while having great flights at St Hilaire, Annecy (with Anthony Green and Tom de Dorlodot) and lastly at Chamonix off the Mt Blanc massif (with Bob Drury). I must return…

*Official selection for the 31st International Free Flight and aerial sports Film Festival at Coupe Icare 2013 (19th-22nd September): coupe-icare.org/GB_festival.htmlDirector: Kym Fielke
Producer: Kym Fielke
Country: Australia
Duration: 7 11″

In Sept ’11 I took a quickly planned and short trip to France to St Hilaire du Touvet for the 38th Coupe Icare as my timelapse film Silver Lining [vimeo.com/18235468] was an official Film Festival selection. I took the Canon 7D and GoPro along and after far, far too much pushing this edit aside in the past year, here it is. I fell in love with France, meeting many very talented pilots, fun and down-right lovely people and drooled at the beautiful Alps while having great flights at St Hilaire, Annecy (with Anthony Green and Tom de Dorlodot) and lastly at Chamonix off the Mt Blanc massif (with Bob Drury). I must return…

*Official selection for the 31st International Free Flight and aerial sports Film Festival at Coupe Icare 2013 (19th-22nd September): coupe-icare.org/GB_festival.html

Pilgrimsflight to SantiagoPilgrimsflight to Santiago

Pilgrimsflight to SantiagoPilgrimsflight to Santiago

Director: Hanka y Ales
Producte: Skyjam
País: Alemania
Duration: 53

Cuando empezamos a planear nuestro proyecto Pilgrim Flight en otoño de 2011, ninguno de nosotros sabía para lo que nos preparábamos. La idea básica era hacer la histórica ruta de peregrinación, el Camino de Santiago, que atraviesa media Europa y ha fascinado a la gente a lo largo de los siglos.
Habíamos decido volar nuestros paramotores por la parte más tradicional del camino, desde Saint Jean de Pied, en Francia, hasta Santiago de Compostela en el noroeste de España, y cuando no fuese posible hacerlo volando, queríamos hacer el camino a pie con el motor, el parapente, la gasolina, llevando en total más de 30 kilos de peso.
No teníamos intención de batir records o ganar una carrera a lo largo del camino de casi mil kilómetros, nuestra intención era afrontar los desafíos de volar por regiones desconocidas, llevando al límite y más allá a nosotros mismos y a nuestros equipos, encontrando la solución a las vicisitudes como un equipo.
Al igual que los peregrinos en los siglos pasados intentamos llevar a cabo nuestra idea con los mínimos recursos posibles. Tomando decisiones diarias  sobre cómo avanzar. Haciéndolo así, a pesar de todas las adversidades,  sin perder la conciencia ni la convicción, de alcanzar la meta final en Santiago de Compostela.Director: Hanka y Ales
Producer: Skyjam
Country: Alemania
Duration: 53

Cuando empezamos a planear nuestro proyecto Pilgrim Flight en otoño de 2011, ninguno de nosotros sabía para lo que nos preparábamos. La idea básica era hacer la histórica ruta de peregrinación, el Camino de Santiago, que atraviesa media Europa y ha fascinado a la gente a lo largo de los siglos.
Habíamos decido volar nuestros paramotores por la parte más tradicional del camino, desde Saint Jean de Pied, en Francia, hasta Santiago de Compostela en el noroeste de España, y cuando no fuese posible hacerlo volando, queríamos hacer el camino a pie con el motor, el parapente, la gasolina, llevando en total más de 30 kilos de peso.
No teníamos intención de batir records o ganar una carrera a lo largo del camino de casi mil kilómetros, nuestra intención era afrontar los desafíos de volar por regiones desconocidas, llevando al límite y más allá a nosotros mismos y a nuestros equipos, encontrando la solución a las vicisitudes como un equipo.
Al igual que los peregrinos en los siglos pasados intentamos llevar a cabo nuestra idea con los mínimos recursos posibles. Tomando decisiones diarias  sobre cómo avanzar. Haciéndolo así, a pesar de todas las adversidades,  sin perder la conciencia ni la convicción, de alcanzar la meta final en Santiago de Compostela.